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ミライースとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   キャデラック  フリートウッド
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
5367 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ フルセグTV CD・DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 アイドリングストップ オートハイビーム キーレス エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正CDデッキ キーレス ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー Iストップ キーレス 禁煙車 フルフラット ABS オートハイビーム CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD IAT ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 純正フルセグSDナビ キーレスエントリー LEDライト 横滑り防止 純正ドライブレコーダー マニュアルエアコン コーナーセンサー ETC 運転席/助手席エアバック オートハイビーム機能

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 1年保証 ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf スマートセレクション SA 4WD 純正CDオーディオ 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートアシスト 衝突回避支援システム

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー デジタルメーター オーディオレス 前後コーナーセンサー アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー キーレス アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    92万円

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    応談

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    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

関東
1179
73.2万円
関西
579
65.1万円
東海
719
73.4万円
北海道
317
78.1万円
九州
843
67.1万円
東北
542
76.6万円
北陸・甲信越
424
69.4万円
中国
491
76.6万円
四国
273
69.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
4
341.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ミライースとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   キャデラック  フリートウッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
49 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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