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ミライースとタホを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとタホの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シボレー  タホ
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
5247 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 車検二年 1年保証 キーレス 黒ナンバー可

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD アイドリングSTOP/オートエアコン/電格ミラーウィンカー/キーレス/FM・AMラジオ/ヘッドライトレベライザー/プライバシーガラス/社外14AW/リアワイパー/ドリンクホルダー/盗難防止/横滑防止/スペアキー有/

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII フルセグナビ TV(走行中可) Bluetooth音楽 CD DVD イーステクノロジー キーレス ハロゲンランプ 自発光式デジタルメーター フットパーキングブレーキ マニュアルエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X フルセグテレビ Bluetooth ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII Mナビゲーション Bluetooth 革調シートK スマアシ ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 

    本体価格
    40.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 当日乗り出し対応車/ナビ・ETC付/自社分割払いプラン有

    本体価格
    15万円

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    190万円

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    応談

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  • シボレー タホ 4WD バックカメラ/ドラレコ/走行43000km/4WD/モケットシート

    本体価格
    198万円

  • シボレー タホ LT 4WD /09モデル/カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    148.8万円

関東
1224
72.7万円
関西
590
68.7万円
東海
661
68.6万円
北海道
342
75.3万円
九州
763
66.3万円
東北
582
78.2万円
北陸・甲信越
387
66.9万円
中国
449
73.6万円
四国
249
67.8万円
地域別台数
関東
12
259.8万円
関西
5
399.8万円
東海
10
198.7万円
北海道
5
186.7万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
2
313万円

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ミライースとタホのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シボレー  タホ
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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