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ミライースとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとタホスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シボレー  タホスポーツ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 純正アルミホイール/CD/ラジオ/キーレス

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII CD 保証付き

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー・スマアシIII・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth・純正アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 盗難防止アラーム 試乗車UP 衝突回避支

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII バックカメラ付き バックカメラ コーナーセンサー 電動格納式ドアミラー LEDヘッドライト 自発光式デジタルメーター キーレスエントリー

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 B アイドリングストップ ドライブレコーダー ナビ ブルーツゥース キーレスエントリー ETC ルームミラー型バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII/衝突回避支援ブレーキ機能/オートハイビーム/車線逸脱警報機能/誤発進抑制機能(前後)電格ミラ‐/ドアバイザー/禁煙車/LEDヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ シャイアンフェイス ローダウン1ナンバー 

    本体価格
    258.8万円

関東
1292
72.8万円
関西
562
66.8万円
東海
757
71.8万円
北海道
351
74.2万円
九州
802
65.8万円
東北
587
77.6万円
北陸・甲信越
436
70.4万円
中国
464
72.9万円
四国
284
69.2万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとタホスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シボレー  タホスポーツ
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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