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ミライースとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
4992 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーフリーシステム/パワーステアリング/マニュアルエアコン/パワードアロック

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA 14インチアルミ プッシュボタンスターター ドアミラーウインカー クリアテールランプ CDチューナー オートエアコン 電動格納ドアミラー 運転席シートリフター サイドエアバッグ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新車保証継承付 衝突低減ブレーキ オーデ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 2.8万キロ/1年間走行距離無制限保証/車検受渡し/衝突被害軽減ブレーキ/カーナビ/Biuetooth/TV/CD/ETC/キーレス/インパネシフト/アイドリングストップ/パワーウィンドウ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 電動格納ミラー・純正14インチアルミ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミライース 660 L オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーフリーシステム

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正メモリ―ナビ 地デジTV バックカメラ 追突回避システム 踏み間違い防止 社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    36万円

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    13.5万円

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    29.8万円

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    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

関東
1116
72.9万円
関西
551
65.3万円
東海
626
71.8万円
北海道
277
77.9万円
九州
777
67.7万円
東北
516
75.7万円
北陸・甲信越
409
70万円
中国
471
75.7万円
四国
249
69.9万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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ミライースとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ミラアヴィ
84.2万円144.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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