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ミライースとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとシャレードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  シャレード
VS
1万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
5110 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミライース 660 Lfメモリアルエディション 4WD 保証付 社外オーディオ アイドリングストップ ライトレベライザー 社外14インチアルミ ABS 修復歴無し

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 G ナビ(TV/DVD/SD/外部接続) ETC オートAC 電格ミラー パワステ パワーウインドウ 前後マッドガード プライバシーガラス i-STOP キーレス サイドエアバッグ 純正14AW 修復歴 整備点検記録簿 禁煙 タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LED・電各ミラー・CD・UPグレードP

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    72.8万円

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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 修復歴無 フルオリジナルコンディション 純正レカロシート タイミングベルト105055km交換ステッカー有り 外HID 純正アルミ 純正ナルディハンドル フロントスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

関東
1157
72.7万円
関西
586
63.2万円
東海
609
69.9万円
北海道
322
73.8万円
九州
794
67.4万円
東北
496
75.2万円
北陸・甲信越
404
68.9万円
中国
462
74.3万円
四国
280
71.5万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
1
119万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ミライースとシャレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  シャレード
84.2万円144.7万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
49 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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