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ミライースとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとYRVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  YRV
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
5395 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD ワンオーナー禁煙車・走行79千K

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー/ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L FF車 車検8年10月23日

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー コーナーセンサー 禁

    本体価格
    87.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー 軽自動車

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

関東
1244
73.2万円
関西
589
68.9万円
東海
672
68.7万円
北海道
358
75.5万円
九州
774
66.1万円
東北
612
78.3万円
北陸・甲信越
402
67.7万円
中国
474
73.1万円
四国
270
69.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ミライースとYRVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  YRV
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
49 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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