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ミライースとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   DSオートモビル  DS4
VS
3.8万円439.8万円
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中古車相場 39.7万円594万円
DS4の相場表を見る
5395 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA キーレス CD パワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション CD キーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ・キーレスエントリー・コーナーセンサー・バックカメラ・オーディオレス・衝突警報機能・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 禁煙車 衝突被害軽減装置 ETC 純正14インチアルミ CDオーディオ プライバシーガラス 電動格納ミラー アイドリングストップ トラクションコントロール

    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII Bカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト オートライト アイドリングストップ エアコン 純正CDデッキ パワーステアリング パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正メモリーナビ/TV/スマートアシスト3/ETC/スペアキー/マニュアルエアコン/パワーウインドウ/車検整備付/

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 走行距離無制限・1年保証付・ワンオーナー・ナビ・テレビ・CD ・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・リアスモークガラス 動画アリ

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘットライト

    本体価格
    83万円

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    594万円

関東
1244
73.2万円
関西
589
68.9万円
東海
672
68.7万円
北海道
358
75.5万円
九州
774
66.1万円
東北
612
78.3万円
北陸・甲信越
402
67.7万円
中国
474
73.1万円
四国
270
69.8万円
地域別台数
関東
11
267.7万円
関西
0
---
東海
7
256.4万円
北海道
3
399万円
九州
1
81万円
東北
4
311.7万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
1
399万円

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ミライースとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   DSオートモビル  DS4
84.2万円144.7万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
49 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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