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ミライースとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとDS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   DSオートモビル  DS5
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 69.8万円168万円
DS5の相場表を見る
5261 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー コーナーセンサー バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 マニュアルエアコン

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ 前方ドライブレコーダー キーレス 純正CDデッキ

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ブルートゥース SD アイドリングストップ マニュアルエアコン ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減 キーレスエントリー コーナーセンサー アイドリングストップ パワーウィンドウ 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74.1万円

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    88万円

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  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDヘッドライト オートクルーズ クリアランスソナー 18インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    128万円

関東
1147
73万円
関西
577
65.4万円
東海
663
71.5万円
北海道
315
78.5万円
九州
826
67.2万円
東北
550
77万円
北陸・甲信越
416
70万円
中国
480
75.1万円
四国
287
70.2万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとDS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   DSオートモビル  DS5
84.2万円144.7万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
658 排気量(cc) 1598~1997
49 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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