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ミライースとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マツダ  アテンザスポーツ
VS
3.7万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
5040 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミライース 660 L SA アイドリングストップ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ ECS

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII 届出済未使用車 コーナーセンサー キーレスエントリー オートライト付ハロゲンヘッドランプ マニュアルエアコン

    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    50.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション エコアイドル 純正アルミホイール ラジオ キーフリエントリー 禁煙車

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ オートマチックハイビーム クリアランスソナー ドライブレコーダー 純正LEDヘッドライト 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ダイハツ認定中古車|スマートアシスト|キ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミライース L SA3 4WD CDプレーヤー 衝突 CDプレーヤー/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/オートライト/キーレスエントリー

    本体価格
    105万円

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    78.8万円

関東
1128
72.5万円
関西
577
64.1万円
東海
595
70.8万円
北海道
310
75.3万円
九州
795
67.9万円
東北
495
75.5万円
北陸・甲信越
406
68.8万円
中国
452
74.3万円
四国
282
72.2万円
地域別台数
関東
9
75.7万円
関西
1
78.8万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
2
48.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  アテンザスポーツ
84.2万円144.7万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
49 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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