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ミライースとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとスピアーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  スピアーノ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
5425 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマアシIII 前後コーナーセンサー エコアイドル キーレス ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン パワーウィンドウ 13インチホイールキャップ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 アイドリングSTOP 禁煙 衝突防止 キ-レス イモビライザー Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ スマートキー パワーハンドル オートエアコン ABS

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD キーレスデジタルメーター横滑り防止機能キーレスアイドリbbグストップ

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 中古車 ダイハツ純正メモリーナビ装着 CD/Bluetooth/テレビ バックカメラ ドライブレコーダー装備 スマートアシスト搭載 衝突回避支援ブレーキ クラッツィオ製シートカバー

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス LEDヘッドライト 衝突軽減装

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 スマートアシスト コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 純正SDナビ ETC クリアランスソナー スマートアシスト Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグTV 純正13インチスチールホイール オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレス ETC アイスト レンタUP

    本体価格
    31.7万円

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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

関東
1205
72.4万円
関西
572
65.7万円
東海
774
72.3万円
北海道
326
76.4万円
九州
825
66.5万円
東北
549
78.2万円
北陸・甲信越
422
69.2万円
中国
476
75.1万円
四国
276
69.9万円
地域別台数
関東
4
40.6万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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ミライースとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  スピアーノ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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