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ワゴンRとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミライースの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミライース
VS
48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 3万円~479.8万円
ミライースの相場表を見る
7322台 中古車掲載台数 4439台
  • スズキ ワゴンR 660 FX ドライブレコーダー

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 ディスプレイオーディオ DVD CD Bluetooth カープレイ アイドリングストップ オートライト シートヒーター 電動格納式ドアミラー キーレスエントリー プライバシーガラス 14インチアルミホイール

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 専用AMFM/CDプレーヤー付き フロントドライブレコーダー 後退時サポートセンサー セーフティーサポートシステム プライバシーガラス

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 4WD スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ディスプレイオーディオ スマートキー2本 シートヒーター ETC 点検記録簿 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 内外装コーティング スマートキー ナビ テレビ  DVDエアロ アルミホイール 走行6万4千km

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 4WD/キーレス/シートヒーター/アイドリングストップ/電動格納ミラー/修復歴無

    本体価格
    25.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 安全装置カメラ付き

    本体価格
    78万円

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    25万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行3934キロ 助手席エアバック オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

関東
1671台
65.6万円
関西
904台
62.2万円
東海
821台
69万円
北海道
404台
76.2万円
九州
1120台
66.3万円
東北
789台
75.7万円
北陸・甲信越
687台
71.6万円
中国
572台
68万円
四国
354台
69.2万円
地域別台数
関東
976台
68.9万円
関西
546台
67.9万円
東海
592台
70.6万円
北海道
286台
61.9万円
九州
582台
62.9万円
東北
454台
69.9万円
北陸・甲信越
347台
67.2万円
中国
401台
74.3万円
四国
255台
69.5万円

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ワゴンRとミライースのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミライース
107.9万円~188.9万円 新車時価格 84.2万円~150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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