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ミライースとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとユーノスプレッソの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
5659 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4衝突被害軽減システム

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 茂原市 コーナーセンサー CDデッキ キー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 認定中古車 CVT ドライブレコーダー キーレスエントリー 電動格納ミラー マニュアルエアコン

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X FF ワンオーナー エンジンスターター メモリナビ USB CD DVD ワンセグTV アイドリングストップ キーレスキー ドアバイザー 夏冬タイヤ 新型コロナウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    98.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.8 Fi-X 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
1300
72.7万円
関西
609
69万円
東海
730
67.4万円
北海道
369
75.4万円
九州
830
65.9万円
東北
619
76.7万円
北陸・甲信越
453
68.9万円
中国
472
71.9万円
四国
277
69.7万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミライースとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ユーノスプレッソ
84.2万円144.7万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
658 排気量(cc) 1498~1844
49 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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