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ミライースとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとミラージュアスティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  ミラージュアスティ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 65.9万円70万円
ミラージュアスティの相場表を見る
5326 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングSTP

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外オーディオ アイドリングストップ 横滑り防止 キーレスキー エアコン パワーウィンドウ サイドバイザー

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf リミテッド SA 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト オートライト オートハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ セキュリティアラーム

    本体価格
    102.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー スマートアシスト LEDヘッドライト キーレス 電動格納ドアミラー エアコン コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 4WD キーレス 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    103.8万円

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  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 ZR 5速MT

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

関東
1163
72.3万円
関西
569
65.4万円
東海
717
73万円
北海道
311
77.7万円
九州
844
67.1万円
東北
527
76.6万円
北陸・甲信越
426
68.8万円
中国
489
76.1万円
四国
280
69.9万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  ミラージュアスティ
84.2万円144.7万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
658 排気量(cc) 1298~1597
49 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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