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ミライースとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   三菱  eKクロスEV
VS
58円439.8万円
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中古車相場 87万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
5514 中古車掲載台数 106
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII レーンキープアシスト ブレーキサポート

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD 禁煙車/バックカメラ/純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセ/ETC/社外AW/純正フロアマット/社外AWスタッドレス/155/65/R14・6mm4本積載/スペアキー/ドアバイザー

    本体価格
    59.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト スマートアシスト アイドリングストップ インパネシフト プライバシーガラス 電動格納ドアミラー ETC クリアランスソナー Wエアバッグ ABS 純正CDステレオ キーレスキー

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト コーナーセンサー 茂原

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正バックカメラ リヤスピーカー付  県外販売不可

    本体価格
    88.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 2年保証にアップグレード可能です

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII イーステクノロジー キーレス ハロゲンランプ 自発光式デジタルメーター フットパーキングブレーキ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 手動格納式ミラー ホイールキャップ リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB・アップルカープレイ&アンドロイド対応 アラウンドビューモニター 前後ドラレコ LEDオートライト シート&ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
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    135万円

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    139万円

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    本体価格
    147万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト バックカメラ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全&快適パッケージ(デジタルルームミラー+マルチアラウンドモニター+マイパイロット) 純正9インチスマホ連携ナビ ステアリングヒーター シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ/全方位カメラ/純正15AW/ETC

    本体価格
    199.8万円

関東
1299
73.1万円
関西
587
68.8万円
東海
701
70.2万円
北海道
348
74.9万円
九州
803
66万円
東北
589
77.8万円
北陸・甲信越
436
70.2万円
中国
467
72.9万円
四国
284
70.7万円
地域別台数
関東
12
153.5万円
関西
21
143.6万円
東海
23
141万円
北海道
6
153.5万円
九州
14
154.2万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
12
139.9万円
中国
11
183.4万円
四国
4
192.2万円

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ミライースとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  eKクロスEV
84.2万円144.7万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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