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ミライースとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
58円439.8万円
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中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
5547 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII・ABS・前後ソナー・オートヘッドランプ・パワーウィンドウ・純正CD・前後ドライブレコーダー・純正フロアマット+バイザー・ワンオーナー車・取扱説明書・保証書・スペアキー有

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA ナビ ワンセグTV ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト キーレス スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 届出済未使用車 スマ-トアシスト Pスタート

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 純正オーディオ ETC 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー オートハイビーム オートライト アイドリングストップキーレス 純正フロアマット マニュアルエアコン 禁煙車

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 防錆塗装済み オートエアコン付き CVT

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーフリーシステム/オートライト

    本体価格
    94.9万円

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関東
1306
73.1万円
関西
589
68.8万円
東海
708
70.8万円
北海道
348
75.4万円
九州
811
65.9万円
東北
592
77.9万円
北陸・甲信越
434
70.5万円
中国
475
73.2万円
四国
284
70.9万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
755.6万円
四国
0
---

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ミライースとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  スカイラインGT-Rセダン
84.2万円144.7万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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