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ミライースとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとブルーバードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ブルーバード
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
5439 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション キーレス アイドリングストップ CDデッキ 純正アルミ ライトレベライザー エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII メモリーナビフルセグ Bモニタ- オートAC 衝突被害軽減システム スマートキー LED FOG アイドリングストップ アルミ サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー シートヒーター オートライト ABS

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 社外ナビ付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 D タイヤ4本新品

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 衝突軽減システム レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム 純正オーディオ キーレス 電動格納ミラー 法定整備付

    本体価格
    57.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト オートライト オート

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス CD パワーウィンドウ エアコン パワステ アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/キーレス/エアコン

    本体価格
    96.4万円

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  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    215万円

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    応談

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    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード セダン 銭ブル コラムMT 丸目4灯 社外アルミ

    本体価格
    100万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード  4D 左H K24A公認 6速MT  ワンオフエキマニ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    69万円

関東
1187
71.6万円
関西
578
64.9万円
東海
739
72.3万円
北海道
315
77万円
九州
867
67.3万円
東北
532
76.6万円
北陸・甲信越
430
69.2万円
中国
500
75.8万円
四国
291
69.8万円
地域別台数
関東
19
246万円
関西
2
81.5万円
東海
7
326.7万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

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ミライースとブルーバードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ブルーバード
84.2万円144.7万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
49 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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