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デイズとミライースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
7102 中古車掲載台数 5553
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター 安全装置 AAC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD シートヒーター・プッシュスタート・エンスタ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 デイズ Bタイプ メモリ-ナビCDワンセグTV横滑り防止ABSアイドリングストップ電動ミラーハロゲンライト

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 日産純正ナビゲーションMM223D-L

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD/純正8インチメモリナビ(NMZK-W66D)/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/スマートアシスト/横滑り防止装置/前後コーナーセンサー/アイドリングストップ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

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    59.5万円

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    69.9万円

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    本体価格
    96.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビTV/DVD再生/BT/Cセンサー/ETC/LED

    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス LEDヘッドライト 衝突軽減装

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD スマートアシスト デジタルメータ

    本体価格
    112万円

関東
1676
88.2万円
関西
878
87.1万円
東海
908
89.1万円
北海道
308
96.7万円
九州
1290
86.6万円
東北
662
93.5万円
北陸・甲信越
606
83.5万円
中国
515
85.2万円
四国
259
85.8万円
地域別台数
関東
1296
72.9万円
関西
572
66.5万円
東海
764
71.8万円
北海道
352
74.1万円
九州
800
65.9万円
東北
586
77.7万円
北陸・甲信越
436
70.5万円
中国
468
73万円
四国
279
69.1万円

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デイズとミライースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
127.3万円215.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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