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ミライースと206を比較! - みんなの比較車種

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ミライースと206の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  206
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
206の相場表を見る
5350 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー オートマチックハイビーム オートライト CD クリアランスソナー 横滑り防止装置 オーディオ エアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    79.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/マニュアルエアコン/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD AUX 全席パワーウインドウ 純正セキュリティ オートマチックハイビーム 踏み間違い防止機能 レーンキープアシスト ブレーキアシスト機能 ワンオーナー 無修復歴車

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 2WD CVT車 CD ラジオ マニュア

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII バックカメラ レーダーブレーキサポート オートライト オートハイビーム キーレス 盗難防止 Pセンサー

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    91.4万円

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    本体価格
    269.9万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    98万円

関東
1177
73万円
関西
578
65.3万円
東海
728
73.8万円
北海道
317
78.3万円
九州
836
67.1万円
東北
544
77.1万円
北陸・甲信越
425
69.9万円
中国
472
76.7万円
四国
273
69.6万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミライースの中古車を探す

206の中古車を探す

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ミライースと206のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  206
84.2万円144.7万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
49 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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