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ミライースと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースと900セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   サーブ  900セダン
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
5474 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 純正LEDヘッドライト1オーナナビフルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 禁煙車/シートカバー/前後ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 防錆塗装済み オーディオレス マニュアル

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    100.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き CD キーレス ABS 横滑り防止

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 電動格納ミラー LEDヘッドランプ オートライト オートマチックハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスキー 衝突安全ボディ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 後期型・スマートアシスト・CDプレーヤー・ETC・AUX接続・ISOFIX対応・電動格納ドアミラー・ヘッドライトレベライザー・14インチアルミホイール・エコアイドル・キーレス

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    38.4万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
1220
72.1万円
関西
584
66.2万円
東海
784
72.6万円
北海道
331
75.6万円
九州
833
66.5万円
東北
547
77.9万円
北陸・甲信越
427
68.7万円
中国
469
74.7万円
四国
279
69.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ミライースと900セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   サーブ  900セダン
84.2万円144.7万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
49 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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