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ミライースとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
5321 中古車掲載台数 88
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 法人ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII メモリーナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA ETC TV 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 検2年 自社 ローン 対応 キーレス スマートキー 寒冷地仕様車 ABS 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース LSAIII4WD 

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 オートハイビーム パワーウインドウ

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA キーレス ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC オートハイビーム CD DVD再生 地デジ 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ベンチシート アイドリングストップ キーレスシステム

    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    67万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 全塗装 キーレス ETC 社外アルミ ルーフキャリア 両側スライドドア 社外オーディオ エアコン リアヒーター 前席パワーウィンドウ エアーバック

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージリミテッド 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD車 マニュアル5速車 修復歴 無し ETC アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 関東仕入 5MT フルタイム4WD スーチャー

    本体価格
    79.9万円

関東
1174
73万円
関西
576
65.3万円
東海
716
73.7万円
北海道
317
78.2万円
九州
833
67万円
東北
542
76.9万円
北陸・甲信越
424
70万円
中国
465
76.5万円
四国
274
69.5万円
地域別台数
関東
37
53.5万円
関西
10
62.7万円
東海
7
65.5万円
北海道
3
42.3万円
九州
12
51.8万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
6
62.5万円
中国
3
79万円
四国
2
30万円

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ミライースとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  サンバーディアスワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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