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ミライースとツインを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとツインの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  ツイン
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 22万円138万円
ツインの相場表を見る
5452 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ ミライース 660 L 盗難防止システム アイドリングストップ キーレスエントリー CD ABS ESC パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席助手席エアバッグ マニュアルエアコン

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト オートマチックハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ETC 衝突安全ボディ キーレス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA CDオーディオ・ラジオ付

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 車検2年 CD ラジオ キーレス 寒冷地仕様 アイドリングストップ ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 (白P)

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション エコアイドル ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII バックカメラ・ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミライース XSAIII4WD 

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス レーダーブレーキサポート

    本体価格
    39.9万円

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    74.8万円

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    応談

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行1.6万km 同色全塗装仕上 バンパーカラード変更済 フルノーマル 修復歴無 エアコン パワステ キーレス 保証書 2人乗 新品ホイールキャップ装着

    本体価格
    138万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス 社外ステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
1192
71.9万円
関西
586
64.8万円
東海
745
72.4万円
北海道
315
77.1万円
九州
864
67.5万円
東北
535
76.5万円
北陸・甲信越
428
69.2万円
中国
500
75.9万円
四国
287
69.6万円
地域別台数
関東
30
52.7万円
関西
18
61.1万円
東海
14
46.5万円
北海道
0
---
九州
16
45.2万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
9
65.9万円
四国
8
63.7万円

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ミライースとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  ツイン
84.2万円144.7万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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