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ミライースとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
5372 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 夏冬タイヤ 前後ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト CDチューナー 寒冷地仕様

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングSTOP 衝突防止 キ-レス Wエアバッグ 横滑防止 レーンキープアシスト オートハイビーム 運転席エアバック ABS オートライト 衝突安全ボディ メンテナンスノート

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト オーディオレス キーレスエントリー オートライト 前後コーナーセンサー オートハイビーム アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ エアバッグ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 車検令和9年7月30日 LEDライト キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII コーナーセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト 運転席・助手席エアバック マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
1176
72.4万円
関西
580
65.1万円
東海
731
73万円
北海道
311
77.4万円
九州
852
67万円
東北
520
77.1万円
北陸・甲信越
431
69.1万円
中国
487
75.6万円
四国
284
69.9万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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ミライースとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ツーリングハイエース
84.2万円144.7万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
49 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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