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ミライースとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとファンカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ファンカーゴ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
5449 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII メモリーナビフルセグ Bモニタ- オートAC 衝突被害軽減システム スマートキー LED FOG アイドリングストップ アルミ サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー シートヒーター オートライト ABS

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス スマアシ CD PW エアコン

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー・マニュアルエアコン・

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII 届出済未使用車 コーナーセンサー キーレスエントリー オートライト付ハロゲンヘッドランプ マニュアルエアコン

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD キーレスエントリー スマートアシスト 純正オーディオ CD ラジオ LEDヘッドライト 電動格納ミラー クリアランスソナー プライバシーガラス アイドリングストップ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf リミテッド SA 4WD エコアイドル 社外アルミ 純正コンポ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト付き DVDチューナー付き バックカメラ付き アイドリングストップ キーレスエントリー 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制制御機能 コーナーセンサー オートライト・ハイビーム

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA 禁煙車/衝突軽減装置/純正オーディオ/前後ドライブレコーダー/スマートキー/全席パワーウィンドウ/プライバシーガラス/オートエアコン/スマートアシスト/当社買取車輌

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 前後コーナーセンサー オートマチックハイ

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA ローダウン..

    本体価格
    35.3万円

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    本体価格
    78万円

関東
1210
72.2万円
関西
574
66万円
東海
765
72.6万円
北海道
323
77万円
九州
839
67.2万円
東北
554
77.9万円
北陸・甲信越
422
69.1万円
中国
483
74.9万円
四国
279
70.5万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ミライースとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ファンカーゴ
84.2万円144.7万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
49 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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