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ミライースとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラアクシオ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 268
  • ダイハツ ミライース 660 L SA 走行2.5万K 純正CD/AUX接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ワンオーナー車 純正アルミ ETC キーレスキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突回避システム アイドルストップ CD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 修復歴無し ドラレコ HIDライト

    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ TV ETC タイヤ積込

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 禁煙車 社外SDナビ CD再生 Bluetooth接続 ETC キーレス Wエアバック ABS オートエアコン 電格ミラー サイドバイザー

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    97.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 30964km 純正7インチナビ ワンセグTV ブルートゥース CD/SD ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー フルオートエアコン 禁煙車 フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    154.9万円

関東
1183
71.9万円
関西
584
64.7万円
東海
743
72.5万円
北海道
316
76.9万円
九州
869
67.6万円
東北
532
76.2万円
北陸・甲信越
429
69.4万円
中国
499
75.7万円
四国
286
69.7万円
地域別台数
関東
99
97.5万円
関西
34
98万円
東海
24
105.8万円
北海道
12
96万円
九州
43
106.3万円
東北
25
83万円
北陸・甲信越
19
99.3万円
中国
6
93万円
四国
6
112.5万円

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ミライースとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラアクシオ
84.2万円144.7万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
49 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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