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ミライースとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとJPN TAXIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  JPN TAXI
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
5447 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオ-ナ-/オ-ディオレス/シガ-ソケット

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト キーレスエントリー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー フルタイム4WD

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行3005キロ 助手席エアバック オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 盗難防止アラーム 試乗車UP 衝突回避支

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 純正オーディオ CD再生 FM AM AUX接続 社外13アルミホイール キーレス ヘッドライトレベライザー スマートアシスト VSC アイドリングストップ ドアバイザー 全席パワーウインドー マニュアルエアコン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 L CDオーディオ ETC ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    22.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマートアシスト ナビ 地デジTV CD DVD

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 障害物センサー ETC バックカメラ 衝突防止 Bluetooth接続 レーンキープアシスト アイドリングストップ FM/AM 信用回復ローン

    本体価格
    98万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

関東
1211
72.2万円
関西
574
65.9万円
東海
765
72.6万円
北海道
322
76.9万円
九州
839
67.2万円
東北
554
77.8万円
北陸・甲信越
422
69.1万円
中国
481
74.8万円
四国
279
70.5万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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ミライースとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  JPN TAXI
84.2万円144.7万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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