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ミライースとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ヤリス
VS
6.8万円479.8万円
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中古車相場 65.9万円270.3万円
ヤリスの相場表を見る
5000 中古車掲載台数 2079
  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 衝突軽減 キーレス 禁煙

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正ナビ ETC キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートアシスト

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ Bluetooth CD/DVD アイドリングストップ オートライト コーナーセンサー キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 660 L SA  シャイニングレッド スマートアシスト キーレス CD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    103.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 4WD・オートマ・社外アルミ・キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    83.6万円

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  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ DA ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    154万円

関東
1175
72.8万円
関西
557
64.6万円
東海
589
69.7万円
北海道
275
75.7万円
九州
760
68.7万円
東北
521
75.5万円
北陸・甲信越
400
69.4万円
中国
452
75.6万円
四国
271
70.6万円
地域別台数
関東
472
155.8万円
関西
225
160万円
東海
331
155.6万円
北海道
140
153.6万円
九州
300
151.3万円
東北
224
163.9万円
北陸・甲信越
158
149.2万円
中国
140
152.4万円
四国
89
154万円

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ヤリス
84.2万円144.7万円 新車時価格 139.5万円299.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1490
49 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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