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ミライースとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 208.9万円528万円
パサートオールトラックの相場表を見る
5418 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII CDラジオチューナー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ キーレス アイドリングストップ 純正14インチアルミ CD再生 電動格納ミラー 横滑り防止装置 盗難防止システム プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    30.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD フルタイム4WD 運転席エアバッグ 横滑り防止機能 パワステ リモコンキー 寒冷地仕様 ABS パワーウィンドウ エアコン 衝突安全ボディ アイドリングストップ 盗難防止システム ダブルエアバック

    本体価格
    54.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンオーナー車 アイドリングストップ オーディオレス キーレスキー

    本体価格
    63.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム キーレス 横滑防止 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 運転席エアバック 助手席エアバッグ ABS オートライト 衝突安全ボディ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム キーレス 横滑防止 レーンキープアシスト オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ オートライト 衝突安全ボディ メンテナンスノート

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 車検2年 アイドリングストップ キーレスエントリー 光軸調整機能 CDオーディオ マニュアルエアコン 運転席助手席エアバッグ パワーウインドウ 軽自動車 保証あり

    本体価格
    21.2万円

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    本体価格
    284万円

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    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    518万円

関東
1177
72.1万円
関西
583
65.1万円
東海
741
72.4万円
北海道
314
77.6万円
九州
862
67.6万円
東北
534
76.6万円
北陸・甲信越
428
69.4万円
中国
493
75.8万円
四国
286
69.8万円
地域別台数
関東
16
395.6万円
関西
6
452.8万円
東海
2
403万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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ミライースとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
49 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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