| レクサス CT | ダイハツ メビウス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
47.9万円～369.8万円
CTの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～172万円
メビウスの相場表を見る |
| 460台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス CT | ダイハツ メビウス | |
|---|---|---|
| 355万円～488.1万円 | 新車時価格 | 235万円～307.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1775×1575 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 1797 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 99 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 32～34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン＋レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。（2011.1） |
解説 |
ダイハツのハイブリッド第2弾 ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している（2013.4） |
CTとメビウスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CTとメビウスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCTの中古車は460台、メビウスの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
