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ウェイクとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  A7スポーツバック
VS
25万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 82万円988万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC スマートキー LEDライト オートライト オートエアコン 純正アルミホイール 横滑防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ フルセグTV ETC バックカメラ オートエアコン 電動格納ミラー オートライト スマートキー 14インチアルミホイール 後席左側パワースライドドア 衝突被害軽減システム Bluetooth接続

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 衝突軽減ブレーキ 純ナビTV バックカメラ ブルートゥース スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ 左パワスラ シートヒーター 14インチAW ETC OBDレーダー Wエアバック ABS AAC 横滑防止

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター サイドエアバッグ ロールサンシェード オートハイビーム ステアリングリモコン ETC イージークローザー オートミラー オートライト フォグライト

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ステリモ LEDヘッドライト 純正15AW 革巻ハンドル ETC ドラレコ LEDフォグライト スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII パノラマカメラ ナビ 片側パワースライドドア  (トニコオレンジメタリック)

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D キーレス ベンチシート 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X イモビライザー LEDライト キーフリー オートエアコン エアバッグ 衝突安全ボディ ABS 横滑り防止装置 電動格納ミラー オートライト ベンチシート スマ-トキ- ecoIDLE

    本体価格
    44.3万円

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    109.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    518.5万円

関東
408
89.1万円
関西
217
89.9万円
東海
226
89.6万円
北海道
84
97.1万円
九州
300
89.5万円
東北
133
90.6万円
北陸・甲信越
109
97.6万円
中国
109
92.6万円
四国
75
88.5万円
地域別台数
関東
49
386.1万円
関西
19
482.2万円
東海
30
388.5万円
北海道
7
255.3万円
九州
13
288.6万円
東北
4
368.5万円
北陸・甲信越
4
539.8万円
中国
3
499.7万円
四国
1
300万円

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ウェイクとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  A7スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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