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ウェイクと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 39.8万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビゲーション/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/前後ドラレコ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ETC ナビ テレビ バックカメラ DVD再生 CD パワースライドドア シートヒーター スマートキー オートエアコン 横滑り防止装置 アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X CVT ターボ パワースライド 社外16インチAW メモリーナビフルセグTVDVDCD バックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー リアスピーカー オートライト 盗難防止機能

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD ワンオーナー ターボ 4WD

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク L SA 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク X SA ブラックアウト部品有/SDナビ/Bカメラ/電動スライドドア/ETC/Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 社外ナビ BT ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII フルセグTV ETC バックカメラ ステアリ

    本体価格
    90万円

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    108万円

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    本体価格
    115.3万円

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    139.8万円

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    80万円

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    129万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ TV 黒革暖シート レーダークルーズ

    本体価格
    94.9万円

関東
389
90.2万円
関西
290
92.8万円
東海
199
92.4万円
北海道
92
95.2万円
九州
310
92.5万円
東北
127
97万円
北陸・甲信越
119
94万円
中国
132
97.3万円
四国
65
96万円
地域別台数
関東
25
119.1万円
関西
13
110.3万円
東海
2
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
3
107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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ウェイクと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  3シリーズグランツーリスモ
135万円189.5万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1723台、3シリーズグランツーリスモの中古車は46台掲載しています。
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