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ウェイクとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
18万円191万円
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中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1684 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 純正ナビ フルセグテレビ パノラマモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ/パノラマビューモニター/フルセグテレビ/CD/DVD/Bluetooth/両側パワースライドドア/スマートアシストIII/レーンキープアシスト/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII ワンオーナー 片側パワースライドドア 全方位モニター ナ CD DVD フルセグTV Bluetooth 社外LEDヘッドライト 車検8年10月 走行69000k 安全装置

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキ・SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 展示車禁煙車ナビ付バックカメラ衝突被害軽減機能ETC付イモビライザークルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ABS

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 後席モニター/両側電動スライドドア/ETC/純正アルミホイール/バックカメラ/スマートキー/走行距離65000km/修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII スマアシ2 社外ナビ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア オートライト 純正14インチAW 後席格納式サンシェード エンジンスターター付

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII トヨタ純正7インチナビ(CD・DVD・BT・フルセグ)

    本体価格
    169.9万円

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    64.2万円

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    本体価格
    59.8万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
375
90.2万円
関西
269
93.5万円
東海
250
93.2万円
北海道
85
100.1万円
九州
290
92.7万円
東北
114
99.7万円
北陸・甲信越
110
93.3万円
中国
135
91.5万円
四国
56
98.6万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ウェイクとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  CTSスポーツワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
52~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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