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ウェイクとクルージングレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日野自動車  クルージングレンジャー
VS
19.8万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 595万円
クルージングレンジャーの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII AAC PS キーレス スマート 集中D 電動S Bモニター  WエアB SAB ESC 盗難 イモビ ベンチS Pガラス RH

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 純正ナビ BT フルセグ 両側電動 スマアシIII 衝突軽減 レーンキープ 全方位 オートハイビーム LEDオートライト シートヒーター RS-Rダウンサス ドラレコ スペアキーX2 純正フロアマット

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証付 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正アルミ オートハイビーム オートライト HDMI接続

    本体価格
    130.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/フリップダウンモニター/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ HDDナビ バックカメラ スマートアシスト 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    67.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ 左パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ 修復歴無し メモリーナビ 地デジTV ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    40.5万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 クルージングレンジャー ハイグレード 平ボディ ヤマダ造りボディ 生エンジン マニ割りダブルマフラー ボディ内寸 長さ6100 幅2110

    本体価格
    595万円

関東
357
86.2万円
関西
218
87.9万円
東海
205
85.8万円
北海道
84
97.8万円
九州
270
91.7万円
東北
124
94.3万円
北陸・甲信越
103
93.1万円
中国
103
91.8万円
四国
64
89.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとクルージングレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日野自動車  クルージングレンジャー
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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