| ホンダ フィット | ダイハツ ウェイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～287万円
フィットの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～190.2万円
ウェイクの相場表を見る |
| 4885台 | 中古車掲載台数 | 1673台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フィット | ダイハツ ウェイク | |
|---|---|---|
| 155.8万円～292.9万円 | 新車時価格 | 135万円～189.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3995×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1835 |
| 1317～1496 | 排気量(cc) | 658 |
| 98～118 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定 ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4＋CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。（2020.2） |
解説 |
45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S（イース）テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている（2014.11） |
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