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ウェイクとライフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  ライフ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 1068
  • ダイハツ ウェイク X FINE selection SA 4WD 両側パワースライドドア フルセグナビTV バックカメラ ETC スマートキー アイドリングストップ スマートアシスト

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 禁煙車 ターボ 電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 片側電動スライドドア

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII ワンセグメモリナビ バックモニター

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ワンオーナー 純正ナビ&フルセグ パノラマモニター バックソナー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 純正15インチアルミ スペアキー 取説&保証書

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマアシ3/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth/両側パワースライドドア/純正ドライブレコーダー/ETC/オートライト/オートハイビーム/LEDヘッドライト/社外アルミホイール

    本体価格
    98.9万円

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    17万円

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    本体価格
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  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 整備付 保証付 スマートキー アルミ エアコン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検R8年4月 禁煙車 純正SDナビTV ETC 社外13インチ キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    30万円

関東
397
90.3万円
関西
275
93.2万円
東海
214
92.3万円
北海道
90
99.9万円
九州
320
91.7万円
東北
124
97.1万円
北陸・甲信越
114
91.3万円
中国
129
98.3万円
四国
69
94.9万円
地域別台数
関東
283
22.3万円
関西
132
18.8万円
東海
110
25.7万円
北海道
87
28.3万円
九州
175
22.7万円
東北
83
30.2万円
北陸・甲信越
71
28.3万円
中国
63
29.6万円
四国
64
25.6万円

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ウェイクとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  ライフ
135万円189.5万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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