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ウェイクとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  ジェイド
VS
18万円191万円
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中古車相場 39.8万円256.3万円
ジェイドの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 234
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド スマートアシスト 禁煙車 ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 15インチアルミホイール 両側パワースラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビゲーション ドライブレコーダー ET

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD ツートン/両側電動スライド/Bカメラ/ドラレコ/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/前席シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減システムBluetooth

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 4WD/走行6千km/車検R9年3月/純正LEDヘッドライト+LEDフォグランプ/両側電動スライドドア/D席シ-トヒ-タ-/純正キ-レス/Pushスタ-ト/Sキ-有/純正フルセグナビ/DVD再生/Bt接続/Bカメラ/ステアSW/A-STOP/オ-トハイビ-ム/

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートアシスト ナビTV 片側パワスラ

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII スマアシ2 社外ナビ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア オートライト 純正14インチAW 後席格納式サンシェード エンジンスターター付

    本体価格
    73万円

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    133.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth HDMI アダプティブクルコン ETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純17AW 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープアシスト ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ スマートキー

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 8型SDナビETC スマートキーHONDAセンシング ハーフレザーシート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDライト LEDフォグ ECONモード 禁煙車 ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ 17AW

    本体価格
    99.9万円

関東
415
89.8万円
関西
297
94.3万円
東海
218
91.5万円
北海道
91
95.9万円
九州
325
92.5万円
東北
130
97.2万円
北陸・甲信越
122
93.6万円
中国
131
97万円
四国
71
94.2万円
地域別台数
関東
89
134万円
関西
28
133.2万円
東海
26
123.4万円
北海道
2
75万円
九州
27
124万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
14
127.8万円
中国
14
127.3万円
四国
6
141.2万円

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  ジェイド
135万円189.5万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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