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ウェイクとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
23万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 G プッシュスタート/スマートキー/社外メモリナビ/CD/DVD/Bluetooth/TV/バックカメラ/ETC/両側パワースラ挑ドア/キセノンライト

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    88.7万円

  • ダイハツ ウェイク L ファインセレクション SA 検2年 パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正14インチアルミホイール フルフラットシート

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ ドラレコ前後 オートライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正アルミホイール 無修復歴車

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 93000km時EG載替済/ホワイトルーフ/両側電動スライドドア/ターボ/予防安全機能スマートアシスト/純正メモリーナビ・TV/バックモニター/Bluetooth/LEDヘッドライト/オートライト/フォグ/横滑り防止VSC

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII スマートアシスト キーレス 電格ミラー フォグランプ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ/1オーナー/両側電動スライドドア/SDナビ/ETC/アッパーシステムレール/オーバーヘッドネット

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 片側パワースライド Bluetoothフルセグナビ プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 バッ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
387
89.3万円
関西
241
91.2万円
東海
234
93.6万円
北海道
78
100.5万円
九州
303
90.4万円
東北
130
95.3万円
北陸・甲信越
114
96.9万円
中国
100
93.2万円
四国
68
93.1万円
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   いすゞ  ジェミニハッチバック
135万円189.5万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
52~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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