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ウェイクと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
18万円195.3万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDライト 両側電動ドア 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ワンオーナー禁煙・両側電動スライド・8型ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール フォグライト スマートキー オートエアコン サンシェード アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    128.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 8インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD再生 SD USB/HDMI接続可 バックモニター ETC ドラレコ 両側PSD アイドリングストップ機能 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    81.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 全国走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正前後ドライブレコーダー 純正後席フリップダウンモニター 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/Bluetooth ETC 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    159.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年間走行距離無制限保証/走行4.9万キロ/ナビ/BLUETOOTH/USB/Bカメラ/パノラマカメラ/前後ドラレコ/ETC/両側電動スライドドア/運転席シートヒーター/スマートキー/オートハイビーム

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ワンセグ社外ナビ 360度ドラレコ ETC 横滑防止 フルフラット キーレスキー 全席パワーウインドウ 衝突安全ボディ パワーステアリング アイドリングSTOP ABS ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD フルセグ Bカメラ コーナーS

    本体価格
    144.6万円

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    1590万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1760万円

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    1734万円

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    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポーツエキゾースト カーボンインテリア

    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
387
89.2万円
関西
292
92万円
東海
197
92.7万円
北海道
94
95.3万円
九州
304
93.4万円
東北
127
97.5万円
北陸・甲信越
111
94.2万円
中国
134
95.4万円
四国
68
95.6万円
地域別台数
関東
3
1695万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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ウェイクと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マクラーレン  650Sスパイダー
135万円189.5万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1714台、650Sスパイダーの中古車は10台掲載しています。
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