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ウェイクとツインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スズキ  ツイン
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 16.8万円134.9万円
ツインの相場表を見る
1799 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ ウェイク X ナビ・フルセグTV・バックカメラ 

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ パワースライドドア ドラレコ / 横滑り防止装置 スマートアシスト シートヒーター スマートキー 後席スライド.リクライニング.格納.可 スマートキー オートエアコン アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート フォグランプ オートエアコン オートライト 電動格納ミラー シートヒーター 純正オーディオ CD ラジオ ETC

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ ローダウン・16AW 社外マフラー ETC バックカメラ 1年保証 フロントタイヤ2本新品 フルセグナビ Bluetooth DVD再生 衝突被害軽減システム 片側電動スライドドア スマートキー オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    100.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 社外SDナビフルセグTV/AM/FM/CD/BT/UVカットガラス/片側パワースライドドア/フロントベンチシート/床下ラゲージボックス/アイドリングストップ/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 片側パワースライドドア/クラッツィオシートカバー/シートヒーター/ETC/カーナビゲーション

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    53.6万円

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    32万円

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    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

関東
418
89.2万円
関西
296
93.9万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
328
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
119
93.8万円
中国
129
97.3万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
36
56.5万円
関西
18
52.5万円
東海
19
44.3万円
北海道
1
55.6万円
九州
18
46.1万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
8
61.1万円
四国
11
60.2万円

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ウェイクとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スズキ  ツイン
135万円189.5万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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