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ウェイクとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  スパーキー
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 42万円66.8万円
スパーキーの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 全周囲カメラ 両側パワスラ 純正ナビ LEDヘッドライト ETC フルセグ Bluetooth コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー CD/DVD再生 アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII アップル保証1年付き 1オーナー 禁煙車 スマートアシスト ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 全周囲カメラ 両側パワースライド ETC Aライト Fフォグ 電格ミラー Pスタート Aストップ

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 両側Pスラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正SDナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト・スマートアシスト

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク L レジャーエディションSA ll 

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 本州仕入・ナビ・TV・B/T・両側電動・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・オートライト・衝突軽減・ターボ・ベンチシート・ドアバイザー・フォグランプ・アイドリングストップ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1オーナー 純正ナビ 360度モニタ ドラレコ

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ・バックカメラ・プッシュスタート・オートライト・電動スライドドア

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純正ナビ/全方位カメラ/スマートアシスト3(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/誤発進抑制/ATハイビーム)/パノラマモニター/両側電動スライド/DVD再生/地デジTV/Bluetooth/後席モニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    110.6万円

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    66.8万円

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    本体価格
    42万円

関東
389
89.2万円
関西
291
92.3万円
東海
199
92.3万円
北海道
96
96万円
九州
299
93.4万円
東北
126
97.4万円
北陸・甲信越
113
94.1万円
中国
136
93.9万円
四国
66
95.9万円
地域別台数
関東
2
54.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとスパーキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  スパーキー
135万円189.5万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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