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ウェイクとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
17万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ スマートアシスト  衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 純正8型ナビ/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター ETC パワースライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 夏冬タイヤ 両側パワースライドドア ダイハツ純正ナビ パノラマモニター リモコンエンジンスターター 運転席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 両側パワースライド ETC アイドリングストップ スマートキー オートライト LEDヘッド&フォグ 純正15AW 1年保証

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 左パワスラ プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 バックカメラ レザー調シートカバー ステアリングスイッチ オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外SDナビ フルセグ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマアシIII リフトアップ 両電動SD 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ドラレコ Bluetooth ETC LEDヘッドランプ スマ-トキ- プッシュスタ-トEG  スマ-トアシストIII 純正15インチAW ドアバイザ- 車内カ-テン

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 外品アルミホイル 走行中テレビ プロジェクターヘッドライト

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイクGターボレジャーED SA3 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    121万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル インジェクション 4MT AAオークション評価点4 走行距離101400km 純正ホワイトカラー 左ハンドル ホイールグレー塗装 ホワイトレタータイヤ新品 内装黒 社外メッキバンパー前後 社外マフラー ナルディーハンドル 社外テール

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 新並 2003y イモビカット済 左4速MT ローダウン パナソニック1DINオーディオ クーラー ウッドステアリング 15インチ鉄チン 社外シフトノブ 社外油温計 電圧計 スペアタイヤ ETC

    本体価格
    168万円

関東
369
87.5万円
関西
218
87.4万円
東海
208
86.4万円
北海道
86
99.1万円
九州
280
91.7万円
東北
122
93.5万円
北陸・甲信越
105
93.2万円
中国
107
91.4万円
四国
63
90.5万円
地域別台数
関東
8
267.7万円
関西
7
158.9万円
東海
12
172.5万円
北海道
3
160万円
九州
8
216万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
215万円
中国
1
220万円
四国
3
175万円

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ウェイクとビートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ビートル
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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