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キャストとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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キャストとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
23万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2294 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/DVD

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 自社リースアップ車 フルセグTV バックカ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ SDナビTV バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートハイビーム 電動格納ミラー 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ ワンセグ Bluetooth ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/DVD再生/ETC/衝突軽減ブレーキ/ユーザー買取車

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD アイドリングストップ ETC ABS スマートキー ドアミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 CD 社外アルミホイール

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 平成28年式 衝突低減ブレーキ 純正フル

    本体価格
    75.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    118万円

関東
444
80.5万円
関西
232
86万円
東海
403
82.9万円
北海道
140
95.8万円
九州
394
81.7万円
東北
174
88.6万円
北陸・甲信越
197
88.2万円
中国
228
88.4万円
四国
82
83.6万円
地域別台数
関東
3
97万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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キャストとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ランドローバー  ディスカバリー3
122万円180.4万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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