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キャストとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  シルビア
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 321
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ ワンセグ Bluetooth ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートアシスト カロッツェリアメモリーナビ バックカメラ BTオーディオ スマートキー ETC ベンチシート

    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ETC/ナビ/オーディオ/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII Bカメラ・純正ナビ・Bluetooth・DVD・LED

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト 夏冬タイヤ LEDヘッドライト オートライト CD/USBチューナー リモコンエンジンスターター キーフリーシステム アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD ワンオーナー/禁煙車/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報機能.AM/FMオーディオ/CD/ETC/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/プッシュスタート/スマートキー/純15インチAW/フロアマット

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII ターボ SAIII ETC付 バックカメラ プッ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 純正ナビゲーション 全方位カメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム D-Assist フルタイム4WD

    本体価格
    141.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 自社 ローン ETC  オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減B アイドリングストップ ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    91.7万円

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    本体価格
    227.8万円

関東
453
79.5万円
関西
245
85.1万円
東海
362
84.3万円
北海道
136
96.9万円
九州
391
80.2万円
東北
168
87.7万円
北陸・甲信越
208
86.7万円
中国
220
87.9万円
四国
80
83.6万円
地域別台数
関東
111
316.1万円
関西
35
355.5万円
東海
55
358.2万円
北海道
10
313.1万円
九州
32
352.9万円
東北
22
328.1万円
北陸・甲信越
13
315.1万円
中国
30
367.7万円
四国
13
376.1万円

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キャストとシルビアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  シルビア
122万円180.4万円 新車時価格 177万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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