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キャストとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スバル  レヴォーグ
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
2235 中古車掲載台数 1406
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ツートン/禁煙/ナビTV/Btooth/ドラレコ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    141.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正ナビ/TV/Bモニタ- LED ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ナビ・ETC・バックアイカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII バックラメラスマートアシスト

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII Bluetoothオーディオ・カーナビ・ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 純正ナビゲ(Bluetooth対応)/バックカメラ

    本体価格
    135万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 消耗品交換付き アイサイト レダクル LED

    本体価格
    164.8万円

関東
471
87.1万円
関西
268
88.6万円
東海
373
83.5万円
北海道
125
100.6万円
九州
365
87万円
東北
174
97.2万円
北陸・甲信越
182
91.2万円
中国
204
92.1万円
四国
73
84.6万円
地域別台数
関東
417
206.8万円
関西
190
210.2万円
東海
198
198.1万円
北海道
134
183.5万円
九州
108
214.3万円
東北
137
193.9万円
北陸・甲信越
106
198.4万円
中国
93
206.5万円
四国
23
214.9万円

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キャストとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  レヴォーグ
122万円180.4万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
52~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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