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キャストとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  チェイサー
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートアシスト3 純正ナビ パノラマモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    99.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートキー全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 8インチナビ ETC Bカメラ ドラレコ スマートアシストIII 両席シートヒーター オートライト キーフリー オートエアコン

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 整備・保証付き

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ツートン/黒半革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII SDナビ リアカメラ ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシスト純正ナビLEDヘッドライトバックカメラETC純正15インチアルミ

    本体価格
    53.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SDナビ バックカメラ

    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
471
80.7万円
関西
256
85.3万円
東海
424
83万円
北海道
147
94.7万円
九州
410
80.1万円
東北
189
87.6万円
北陸・甲信越
221
87.9万円
中国
230
87.9万円
四国
85
84.9万円
地域別台数
関東
53
267万円
関西
11
214.1万円
東海
28
277.5万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
8
267.6万円
四国
1
69万円

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キャストとチェイサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  チェイサー
122万円180.4万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
658 排気量(cc) 1838~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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