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パッソとキャストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  キャスト
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 21.8万円169.2万円
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2252 中古車掲載台数 2066
  • トヨタ パッソ パッソ X Lパッケージ・キリリ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 4WD 取説 メンテノート

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 全周囲カメラ/軽減ブレーキ/ETC/ナビTV

    本体価格
    144万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 軽減ブレーキ/寒冷地仕様/ETC/横滑防止装置

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス 純正ナビ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S カーナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 社外ナビ 全方位カメラ ETC オートライ

    本体価格
    133.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 修復歴無し

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 禁煙車 スマートアシスト

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII メモリーナビ パノラマモニター 1オーナー

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII TVナビ/Bカメラ/ターボ/Sキ/1オナ/純AW

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SDナビ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 

    本体価格
    43万円

関東
573
71万円
関西
257
69.1万円
東海
314
68.1万円
北海道
178
76.3万円
九州
237
71.7万円
東北
241
72.9万円
北陸・甲信越
207
71.7万円
中国
172
71.9万円
四国
73
80.2万円
地域別台数
関東
425
85.7万円
関西
232
90.7万円
東海
353
82.6万円
北海道
116
99.6万円
九州
354
84万円
東北
157
93.3万円
北陸・甲信越
166
87.5万円
中国
184
89.7万円
四国
79
87.7万円

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パッソとキャストのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  キャスト
115万円191.3万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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