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エブリイとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
4221 中古車掲載台数 88
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 パワーウインドウ HIDヘッドライト リヤヒーター

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 ジョイン レーダーブレーキサポート装着車(ハイルーフ) 修復歴無

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD 4速オートマ エアコン Wエアバッグ 集中ドアロック

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ローン 金 利 2.5パー/届出済未使用車

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 整備点検記録簿 取説 純正オーディオ

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD 5MT パートタイム キーレス 1DINオーディオ スピーカー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 両側スライドドア キーレスエント

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 障害物センサー 両側スライドドア アイドリングストップ AM/FM

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    127.4万円

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    103万円

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    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ETC・ドライブレコーダ・ユーザー買取

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ナビバックカメラBluetoothキーレスETC

    本体価格
    47万円

関東
1229
102.3万円
関西
699
103.7万円
東海
458
111万円
北海道
204
116万円
九州
597
101万円
東北
342
119.5万円
北陸・甲信越
234
107.4万円
中国
283
101.8万円
四国
175
103.1万円
地域別台数
関東
21
62.3万円
関西
16
68.2万円
東海
13
69.2万円
北海道
7
88.1万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
4
76.1万円

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エブリイとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
92.3万円199万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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