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ムーヴキャンバスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
5424 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 弊社社用車アップ・4WD・両側電動スライド

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側パワースライドドア・運転席&助手席シ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X バックカメラ ステリモ付

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 1年保証距離無制限 走行距離33476キ

    本体価格
    153万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ターボ/ETC/オートエアコン/MOMOステ

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー CDデッキ 社外アルミホイール

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS Bluetooth対応ナビ・純正アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L キーレス CD

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ Bluetooth ドラレコ前後 ミニライトアルミ

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ Xリミテッド フォグランプ リアスポイラー

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS エアコンクーラー/キーレス/盗難防止装置

    本体価格
    8.2万円

関東
1238
137.7万円
関西
618
141.8万円
東海
905
140.7万円
北海道
213
143万円
九州
906
137万円
東北
424
143.3万円
北陸・甲信越
356
137.8万円
中国
524
139.2万円
四国
240
142.2万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
14
22.2万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ムーヴラテ
146.3万円192万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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