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ムーヴキャンバスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア/衝突安全装置

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 新品 リフトアップ タイヤホイール Pスラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 未使用車 Bカメラ 両側PS シートヒーター

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側電スラ 軽減B 純正CDチューナー AAC

    本体価格
    134.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 1オーナー 両側電動スライドドア スマー

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII オートマチックハイビーム

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII プッシュスマート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 登録済未使用車

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4AT/ターボ/キーレス/純正momoステアリング

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビTV  プラズマクラスター 純正エアロ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ベンチシート 検R8年11月

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ナビ ワンセグ ターボ バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クールVS 

    本体価格
    31万円

関東
1245
137.7万円
関西
617
141.5万円
東海
911
140.9万円
北海道
216
143万円
九州
909
136.8万円
東北
428
143.1万円
北陸・甲信越
357
137.8万円
中国
523
139.2万円
四国
242
142.4万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
14
22.2万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ムーヴラテ
146.3万円192万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5448台、ムーヴラテの中古車は130台掲載しています。
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