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ムーヴキャンバスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
5424 中古車掲載台数 131
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ストラーダSDナビ/TV&全周囲カメラ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側パワスラ 新品シートカバー ナビ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII スマアシ 純正メモリーナビ ICS Pスライド

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 衝突軽減 SDナビ 両側電動 フルセグ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 9インチスマホ連携

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ナビ 両側パワースライド 2年保証

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G PVM SDナビ 両側スライド Bカメラ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ナビ ワンセグ ターボ バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーフリーシステム(禁煙車)

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 純正CDデッキ/キーレス/盗難防止/システム

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDプレーヤー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ フルエアロ キーレス アルミホイール

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4AT/ターボ/キーレス/純正momoステアリング

    本体価格
    36万円

関東
1237
137.7万円
関西
619
141.7万円
東海
909
140.6万円
北海道
213
142.7万円
九州
906
137.1万円
東北
425
143.2万円
北陸・甲信越
356
137.8万円
中国
520
139.3万円
四国
239
142.2万円
地域別台数
関東
25
18.6万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
14
22.2万円

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ムーヴキャンバスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ムーヴラテ
146.3万円192万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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