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ムーヴキャンバスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
5285 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 衝突回避支援システム 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 8型ナビ 両側パワスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X メイクアップ SAII 社外ナビ・TV・クリアランスソナー

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    181.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正SDナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

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    103.2万円

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    155万円

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    117.8万円

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    144.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限カスタム 車高調 新品19インチ 黒革

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    167万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1オナ 禁煙 予防安全 純正ナビフルセグ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 合成皮革シート ムーンルーフ LEDヘッ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    96.9万円

関東
1196
137.7万円
関西
572
140.1万円
東海
901
141.6万円
北海道
217
142.1万円
九州
911
136.3万円
東北
398
141.6万円
北陸・甲信越
363
137.8万円
中国
501
140.1万円
四国
226
143.5万円
地域別台数
関東
22
124.3万円
関西
6
124.2万円
東海
4
177万円
北海道
2
132万円
九州
11
123.4万円
東北
6
124.7万円
北陸・甲信越
7
115.2万円
中国
7
127.6万円
四国
3
115.5万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  アコードハイブリッド
146.3万円192万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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