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ムーヴキャンバスとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  サクシードバン
VS
19.8万円222万円
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中古車相場 39.1万円349.8万円
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6418 中古車掲載台数 325
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア スマートアシスト アイドリングストップ プッシュスタート オートライト

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 ティーゼットデオプラス

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側PSD メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth Bカメラ 全周囲カメラ 革調シートカバー ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スタッドレス バッテリー新品 D

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 一年保証・走行距離無制限走行28892キロ 車検整備付 ブルートゥース 全周囲カメラ 助手席エアバック 純正カーペットマット サイドエアバック オートライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ ドライブレコーダー 全方位カメラ Bluetooth 両側パワースライドドア

    本体価格
    133.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 走行28000キロ 両側自動ドア スマートキー ETC車載器 純正CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    182.9万円

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    73万円

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    本体価格
    171万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 7インチナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    92万円

関東
1530
137万円
関西
768
133.3万円
東海
1067
137.7万円
北海道
263
144.4万円
九州
949
131.1万円
東北
545
141.5万円
北陸・甲信越
424
132.9万円
中国
578
138.1万円
四国
294
136.8万円
地域別台数
関東
59
124.7万円
関西
45
114.5万円
東海
29
100.3万円
北海道
57
100.3万円
九州
35
115.8万円
東北
46
111.1万円
北陸・甲信越
31
105.3万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円

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ムーヴキャンバスとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  サクシードバン
146.3万円200.8万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
52~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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