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ムーヴキャンバスとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
5285 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD バックモニター装着

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 全方位ドラレコETC両側パワスラ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 走行30km/ナビゲーション/バックカメ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 地デジナビ/Bカメラ/衝突軽減B/両電動ドア

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 バックカメラ

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 衝突軽減 SDナビ 全方位 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    122.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

関東
1198
137.7万円
関西
569
140.1万円
東海
903
141.5万円
北海道
217
142.1万円
九州
909
136.3万円
東北
399
141.7万円
北陸・甲信越
363
137.8万円
中国
501
140.2万円
四国
226
143.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  パサートCC
146.3万円192万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
52~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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